Китай переходит от последователя к лидеру в области транспортных технологий — Белая книга

Пекин, 22 декабря /Синьхуа/ — Китай неуклонно продвигается от последователя к лидеру в области транспортных технологий, говорится в Белой книге, опубликованной во вторник.

Китай обладает самостоятельно разработанными основными технологиями и добился крупных прорывов в транспортной инфраструктуре и оборудовании, отмечается в Белой книге под названием «Устойчивое развитие транспорта в Китае».

Ниже приведены некоторые ведущие мировые мегапроекты и технологии, перечисленные в Белой книге:

— Китай лидирует в мире по технологиям для железных дорог на больших высотах и при экстремально низких температурах, а также для высокоскоростных ж/д линий и железных дорог, предназначенных для тяжеловесных грузов.

— Китай решил самые сложные технические проблемы, стоящие перед строительством автомобильных дорог в сложных геологических условиях, таких как вечная мерзлота на нагорье, пучинистый грунт и пустыни. Страна также лидирует в основных технологиях строительства глубоководных морских портов, улучшения массивных эстуариев и длинных водных путей, а также строительства крупных аэропортов.

— К концу 2019 года общая протяженность высокоскоростных железнодорожных линий по всей стране превысила 35 тыс. км, что составляет более двух третей от общемирового уровня.

— Завершилось строительство высокоскоростной железной дороги Пекин-Гуанчжоу, самая длинная высокоскоростная железнодорожная линия в мире. Скоростная железная дорога Харбин-Далянь, первая в мире высокоскоростная железнодорожная линия, работающая при низких температурах зимой, открылась для движения. Железная дорога для перевозки тяжеловесных грузов Датун-Циньхуандао вышла на первое место в мире по годовому объему перевозок.

— Китай лидирует в мире по общей протяженности и количеству действующих и строящихся автомобильных мостов и тоннелей. В стране имеются семь из десяти самых длинных вантовых мостов, шесть из десяти самых длинных подвесных мостов, шесть из десяти самых длинных мостов через море и восемь из десяти самых высоких мостов в мире.

— Моторвагонные подвижные составы «Фусин» курсируют со скоростью 350 км/ч — самой высокой рабочей скоростью в мире — на скоростной железной дороге Пекин-Шанхай, междугородной железной дороге Пекин-Тяньцзинь и высокоскоростной железной дороге Пекин-Чжанцзякоу.

— Китай первым в мире реализовал использование автопилота на поездах, курсирующих со скоростью 350 км/ч.

— Технологии производства специальных судов морской инженерной техники и крупногабаритного автоматизированного и специализированного контейнерного оборудования занимают ведущие позиции в мире.

Добавить комментарий